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广州汽车配件尺寸设备抄数服务外形尺寸形位公差测量可上门服务
2022-07-13 08:03:44行业资讯
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简介随着汽车工业技术的进步和业内人士认知的不断创新,零件尺寸精度的保证已不再仅仅是生产部门和质量保证部门的事情,而是从产品开发阶段开始考虑。就是从这个角度建立起来的,并在
随着汽车工业技术的进步和业内人士认知的不断创新,零件尺寸精度的保证已不再仅仅是生产部门和质量保证部门的事情,而是从产品开发阶段开始考虑。就是从这个角度建立起来的,并在全球各大汽车公司投入使用。主要目的是通过统一车身零件基准,并在设计、制造、装配和检验过程中有效地传递这些基准,提高整个车身系统的精度和质量以及整车的质量。
可以有效控制汽车零部件的尺寸超差和零部件装配在产品设计、制造、装配和检验过程中的匹配,如整车的外观质量、车身系统零部件的匹配等,等。使用先进的扫描仪和便携式三维坐标代替制造成本高、效率低的传统检测工具,不仅可以提高基于钣金零件和模具检测的检测效率,还可以在确保产品质量的同时大大节省检测成本。
以车身钣金件为例。这些工件大多形状复杂,结构尺寸大,对尺寸精度和表面质量有严格要求。然而,传统的检测工具和坐标测量机由于自身的特点,无法全面评价钣金零件的空间表面形状,检测效率低。适用于中大型工件的扫描和测试。无需粘贴点和喷涂粉末,可使用便携式三维公差测试仪快速准确地测试钣金零件和模具。具体步骤如下:
(1) 钣金扫描。设置c轨迹光学跟踪器,打开3d扫描仪直接扫描工件。主要针对工件的轮廓、孔位置、边界等。
(2) 扫描数据预处理。将扫描数据和原始CAD模型导入几何公差测试软件,在CAD模型上创建孔、圆槽、方孔等特征,并使用自动特征创建命令在扫描数据上自动创建相应的特征。
(3) 扫描数据与CAD数字模拟对齐。汽车零件尺寸检测设备的软件提供了多种对齐方法,如最佳拟合对齐、特征对齐、对齐等。对齐方法是一种基于约束的参考点系统对齐形状和位置公差测试仪。该方法优先考虑质量控制过程中的关键附加点,更适用于具有定位特征(如孔和槽)的车身钣金零件。
(4) 零件误差评估。通过软件的三维比较、特征比较、边界比较等命令,可以得到相应的比较结果。
可以有效控制汽车零部件的尺寸超差和零部件装配在产品设计、制造、装配和检验过程中的匹配,如整车的外观质量、车身系统零部件的匹配等,等。使用先进的扫描仪和便携式三维坐标代替制造成本高、效率低的传统检测工具,不仅可以提高基于钣金零件和模具检测的检测效率,还可以在确保产品质量的同时大大节省检测成本。
以车身钣金件为例。这些工件大多形状复杂,结构尺寸大,对尺寸精度和表面质量有严格要求。然而,传统的检测工具和坐标测量机由于自身的特点,无法全面评价钣金零件的空间表面形状,检测效率低。适用于中大型工件的扫描和测试。无需粘贴点和喷涂粉末,可使用便携式三维公差测试仪快速准确地测试钣金零件和模具。具体步骤如下:
(1) 钣金扫描。设置c轨迹光学跟踪器,打开3d扫描仪直接扫描工件。主要针对工件的轮廓、孔位置、边界等。
(2) 扫描数据预处理。将扫描数据和原始CAD模型导入几何公差测试软件,在CAD模型上创建孔、圆槽、方孔等特征,并使用自动特征创建命令在扫描数据上自动创建相应的特征。
(3) 扫描数据与CAD数字模拟对齐。汽车零件尺寸检测设备的软件提供了多种对齐方法,如最佳拟合对齐、特征对齐、对齐等。对齐方法是一种基于约束的参考点系统对齐形状和位置公差测试仪。该方法优先考虑质量控制过程中的关键附加点,更适用于具有定位特征(如孔和槽)的车身钣金零件。
(4) 零件误差评估。通过软件的三维比较、特征比较、边界比较等命令,可以得到相应的比较结果。
Tags: 设备抄数服务 外形尺寸形位公差测量 广州汽车抄数
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